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懂国Ⅴ国VI是什么标准,如何选择车辆
2019-07-09 07:42:56  来源:中原汽车网  

想必现在国内的汽车市场趋势大家都有所了解,越来越开始无限向新能源靠拢,各?#20013;?#33021;源车层出不穷,并且我国已经开始在研究制定禁售?#21152;?#36710;的时间表了,虽未定好但也已经是板上钉钉的事了,所以?#21152;?#36710;早就已经处在?#38480;?#30340;位置。

       针对?#21152;?#36710;对环?#36710;?#27745;?#31350;?#21046;,国家就一直以排放标准来做执行,现在的很多车型也开始出现了国Ⅴ和国VI的?#30452;穡?#35753;很多车主突然不知所措,那么何为排放标准?又是如何制定的标准?

       所谓的排放标准,就是指汽车废气中排出的CO(一氧化碳)、HC+NOx(碳氢化合物和氮氧化物)、PM(微粒,碳烟)等有害气体含量的规定,再简单来说,就是按照测一下你的废弃物排放含量给你定标准。

       我国在1983年首次采用机动车尾气污?#31350;?#21046;排放标准,从无走向有,然后在1989年和1993年相继颁布了限制标准和工况测量标准,形成了一套相对完善的排放标准体系。

       如何来分类?

       目前全球汽车排放标准分为?#35775;?#26085;三个标准体系。不过因为?#20998;?#26631;准比较广泛,我国的很多车是从?#20998;?#24341;进的生产技术,所以大部分采用?#20998;?#25490;放标准。

       这其中我国的国I和国II完全等同于欧I?#22242;稩I,到国Ⅲ以及国Ⅳ的时候,就根据我国自身的实?#26159;?#20917;作出调整,部分等同于欧Ⅲ?#22242;发簦?#22269;Ⅴ则是增加了更多限值,更加严格,部分等同于欧Ⅴ。

       并且,标准提升了近50%的国VI标准要比欧VI还要严格,也在2019年1月1?#29031;?#24335;在深圳和海南等地施行,也就是说不达到国VI标准是上不了牌的。

       该如何选车?

       目前针对很多准车主来说,其实要清楚的就两个?#25314;?#33258;己所在区域排放标准和要购买的车辆排放标准。国VI目前会在2020年全面普及,如果买车上牌地区是在国VI标准还未施行的地域,还是可以同时考虑国V和国VI的车型,不过国V车型可能会在排放标准施行之后出现贬值的情况。

       如果抢在未施行国VI之前想先买国V的车,那么你就要选择一辆称心如意可以长久驾驶的车,毕竟国VI一施行二手车转手不易。因为二手车也是必须要符合国VI排放标准才可落户到指定区域,所以二手车也要按照地域排放标准来购买。

       如果是在国VI已施行的地区,就必须考虑国VI车型才可进?#26032;?#25143;,选择车型时?#27426;?#35201;把排放标准作为第一筛选条件,以省去不必要的麻?#22330;?/p>

       并且,国III的车型也可能面临全面淘汰的可能。所以如果手中还持有国III排放的车型,建议提早出手,或者想办法迁出国VI区域。

关键?#37073;?/span>
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