官网微博|官网博客|设为首页|加入收藏|意见反馈欢迎访?#25163;性?#27773;车网(?#24615;?#31532;一汽车网络媒体)
位置:?#24615;?#27773;车网 > 配件
紧凑级轿车性价比PK,第二代逸动OR帝豪GL?
2018-08-23 16:32:59  来源:?#24615;?#27773;车网  

紧凑级家用车历来是各大厂商发力的重点,合资有“德原朗”——朗逸、宝来、“神车”——本田?#21152;頡?ldquo;移动沙发”——日产轩逸、全球销量“霸主”——卡罗拉。作为自主品牌,面对这么多的硬派选手,想“分一杯羹”,必然要使尽浑身解数。第一代逸动在获得72万用户的肯定之后,历时多年推出全新第二代逸动。其中第二代逸动就具备与合资紧凑级车相?#36141;?#30340;实力。不过,第二代逸动也有一个“劲敌”——帝豪GL。下面就让我们详细对比一番,?#32431;?#31350;竟谁更有实力与合资品?#24179;?#34892;竞争。

凑级家用车历来是各大厂商发力的重点,合资有“德原朗”——朗逸、宝来、“神车”——本田?#21152;頡?ldquo;移动沙发”——日产轩逸、全球销量“霸主”——卡罗拉。作为自主品牌,面对这么多的硬派选手,想“分一杯羹”,必然要使尽浑身解数。第一代逸动在获得72万用户的肯定之后,历时多年推出全新第二代逸动。其中第二代逸动就具备与合资紧凑级车相?#36141;?#30340;实力。不过,第二代逸动也有一个“劲敌”——帝豪GL。下面就让我们详细对比一番,?#32431;?#31350;竟谁更有实力与合资品?#24179;?#34892;竞争。 底盘很大程度上决定了车辆的操控性、安全性、静谧性以及高档感。第二代逸动采用前麦弗逊独立悬架,配备常见于B级车的液压圈梁式副车架,这样设计的?#20040;?#23601;是使得稳定性提升20%,车身整体刚性近提升15%,并使转向响应时间加快30%。后部采用了扭梁后悬架,是由全球知名汽车底盘零件制造商本特勒提供德国U-O Forming精致工艺,相比V型梁而言重量减轻20%。封闭横?#27827;?#32437;臂更大开口焊接,可靠性提升380%,横梁全生命周期寿命?#25910;下?#22823;大减少,为行车安全提供可靠保障。2018款帝豪GL同样也采用了前麦弗逊独立悬架,后扭力梁式悬架,但是相比起长安第二代逸动却缺少了很多“黑科技”方面的加?#37073;?#22312;第一印象上给人稍逊一筹的感觉。 刹车系统也是底盘重要的组成部?#37073;?#21049;车的性能往往是大家买车的时候着重考量的,能否尽快刹停直接关乎行车安全。而这恰恰也是第二代逸动引以为傲的部分。根据第三方的实验证明,第二代逸动100-0Km/h刹停距离仅仅需要35.6米,而帝豪GL 100-0Km/h刹停需要40.68米。其实相比其他品牌帝豪GL的刹车表现已经足够出色了,只不过它遇到了更强大的对手——第二代逸动。 此外,第二代逸动的恐怖的刹车实力不仅秒杀同级别竞争对手,即使放到对性能要求到极致的超跑队伍中,实力同样强悍。实验数据显示,保时捷911车型100-0Km/h的刹车距离需要37.22米,而第二代逸动足足比它少用了2米就完成了刹停的动作,由此可见第二代逸动的刹车性能有多么强大。 发动机是一辆车动力水平的直接体?#37073;?#31532;二代逸动搭载Blue Core 1.6L GDI缸内直喷全铝合金发动机,功率峰值可达94kW,峰值扭矩可达168N•m。并且第二代逸动的动力总成还根据中国用户使用习惯调教,在1000转/分?#22242;?#30697;输出?#32431;?#36798;到130N•m,来弥补自然吸气发动机起步时的不足,让你于他人先一步启动。此外,发动机?#21152;团?#23556;压力更为传统自然吸气发动机的30倍,油耗明显?#26723;停比?#36825;对消费者来说是利好的技术。相比而言,帝豪GL在动力表现方面也不弱,其搭载了1.4T?#26032;?#22686;压发动机,最大功率可达到98kW,峰值扭矩能达到215 N•m,各项数据?#23478;?#20248;于第二代逸动,但是不能只?#20945;?#38754;数据,还要看实?#26102;?#29616;。第二代逸动采用自然吸气发动机,相比于?#26032;?#22686;压发动机,它的优势是加速更加线性,后程加速能力更强,但是劣势是起步速度不如?#26032;?#22686;压发动机迅?#20572;?#20294;是第二代逸动针对其调整了扭矩输出区间,所以这方面的差距并没有那么明显。帝豪GL所搭载的1.4T?#26032;?#22686;压发动机,最大的特点就是起步快,加速能力更强。但是其存在的问题也非常明显,后期保养费用相对自然吸气发动机高。如果后期?#26032;?#20986;现问题需要更换,将是一笔不小的开支。 最后一项说?#24403;?#36895;箱,第二代逸动采用日本原装进口的爱信第三代6AT变速器,优化传动?#26723;?7%扭矩损失,实现高达95%的传递效率,也就是说,能够真正把劲儿用在?#24230;?#19978;,综合油耗直降8%,干得多,吃得少。此外,更为优化的档间传动和换挡技术,不仅让动力性平均提升6%,更可在0.8s内可完成平顺换挡。更厉害的是,这台变速器还具备空挡控制、运动模式、手自一体、坡道模式等多项功能,可以应对各种复杂多样的使用情况。帝豪GL采用的德国格特拉克6速双离合变速箱同样表现优秀,但是在?#30340;?#26222;遍看来,双离合变速箱在平顺性方面还需要进一步改善。 作为自主品牌紧凑级家轿的两大主力,第二代逸动和帝豪GL在设计、配置、做工方面都出类拔?#20572;?#20855;备了“叫板”合资紧凑级车的实力。但后来居上的第二代逸动相比而言在运动性和安全性等方面都更有优势一些,并且自3月底上市以来,火热的市场表现也是对第二代逸动实力的直接肯定。 底盘很大程度上决定了车辆的操控性、安全性、静谧性以及高档感。第二代逸动采用前麦弗逊独立悬架,配备常见于B级车的液压圈梁式副车架,这样设计的?#20040;?#23601;是使得稳定性提升20%,车身整体刚性近提升15%,并使转向响应时间加快30%。后部采用了扭梁后悬架,是由全球知名汽车底盘零件制造商本特勒提供德国U-O Forming精致工艺,相比V型梁而言重量减轻20%。封闭横?#27827;?#32437;臂更大开口焊接,可靠性提升380%,横梁全生命周期寿命?#25910;下?#22823;大减少,为行车安全提供可靠保障。2018款帝豪GL同样也采用了前麦弗逊独立悬架,后扭力梁式悬架,但是相比起长安第二代逸动却缺少了很多“黑科技”方面的加?#37073;?#22312;第一印象上给人稍逊一筹的感觉。

 

刹车系统也是底盘重要的组成部?#37073;?#21049;车的性能往往是大家买车的时候着重考量的,能否尽快刹停直接关乎行车安全。而这恰恰也是第二代逸动引以为傲的部分。根据第三方的实验证明,第二代逸动100-0Km/h刹停距离仅仅需要35.6米,而帝豪GL 100-0Km/h刹停需要40.68米。其实相比其他品牌帝豪GL的刹车表现已经足够出色了,只不过它遇到了更强大的对手——第二代逸动。

此外,第二代逸动的恐怖的刹车实力不仅秒杀同级别竞争对手,即使放到对性能要求到极致的超跑队伍中,实力同样强悍。实验数据显示,保时捷911车型100-0Km/h的刹车距离需要37.22米,而第二代逸动足足比它少用了2米就完成了刹停的动作,由此可见第二代逸动的刹车性能有多么强大。

 

发动机是一辆车动力水平的直接体?#37073;?#31532;二代逸动搭载Blue Core 1.6L GDI缸内直喷全铝合金发动机,功率峰值可达94kW,峰值扭矩可达168N·m。并且第二代逸动的动力总成还根据中国用户使用习惯调教,在1000转/分?#22242;?#30697;输出?#32431;?#36798;到130N·m,来弥补自然吸气发动机起步时的不足,让你于他人先一步启动。此外,发动机?#21152;团?#23556;压力更为传统自然吸气发动机的30倍,油耗明显?#26723;停比?#36825;对消费者来说是利好的技术。相比而言,帝豪GL在动力表现方面也不弱,其搭载了1.4T?#26032;?#22686;压发动机,最大功率可达到98kW,峰值扭矩能达到215 N·m,各项数据?#23478;?#20248;于第二代逸动,但是不能只?#20945;?#38754;数据,还要看实?#26102;?#29616;。第二代逸动采用自然吸气发动机,相比于?#26032;?#22686;压发动机,它的优势是加速更加线性,后程加速能力更强,但是劣势是起步速度不如?#26032;?#22686;压发动机迅?#20572;?#20294;是第二代逸动针对其调整了扭矩输出区间,所以这方面的差距并没有那么明显。帝豪GL所搭载的1.4T?#26032;?#22686;压发动机,最大的特点就是起步快,加速能力更强。但是其存在的问题也非常明显,后期保养费用相对自然吸气发动机高。如果后期?#26032;?#20986;现问题需要更换,将是一笔不小的开支。

最后一项说?#24403;?#36895;箱,第二代逸动采用日本原装进口的爱信第三代6AT变速器,优化传动?#26723;?7%扭矩损失,实现高达95%的传递效率,也就是说,能够真正把劲儿用在?#24230;?#19978;,综合油耗直降8%,干得多,吃得少。此外,更为优化的档间传动和换挡技术,不仅让动力性平均提升6%,更可在0.8s内可完成平顺换挡。更厉害的是,这台变速器还具备空挡控制、运动模式、手自一体、坡道模式等多项功能,可以应对各种复杂多样的使用情况。帝豪GL采用的德国格特拉克6速双离合变速箱同样表现优秀,但是在?#30340;?#26222;遍看来,双离合变速箱在平顺性方面还需要进一步改善。

作为自主品牌紧凑级家轿的两大主力,第二代逸动和帝豪GL在设计、配置、做工方面都出类拔?#20572;?#20855;备了“叫板”合资紧凑级车的实力。但后来居上的第二代逸动相比而言在运动性和安全性等方面都更有优势一些,并且自3月底上市以来,火热的市场表现也是对第二代逸动实力的直接肯定。

关键?#37073;?/span>
汽车团购报名
订购车型:
联系人:
联系电话
您所在的城市:
其它?#24471;鰨?
 
汽车团购步骤:
1. 购车网友网上报名,只需填写车型及联系方式;
2. ?#24615;?#27773;车网收集同类车型信息与4S经销商沟通确定车型;
3. ?#24615;?#27773;车网与经销商确定团购时间、地点、具体车型等信息;
4. ?#24615;?#27773;车网通知网上报名网友,统一到经销商4S店砍价购车。
汽车团购告知:
1.本站汽车团购活动不会收取任何费用,选车自主、购车自由;
2.?#24615;?#27773;车网仅为活动组织者,不参与任何现金交易,不收取任何回扣及提成;
3.团购车型优惠价格将在团购当天公布,本站本站?#27426;?#20215;格进行解?#20572;?br /> 4.团购价格出来后,对价格满意?#32431;?#35746;车,感觉价格偏高可?#29260;?#36141;车。
顺创调研
新活动 更多>>  
狼队同人文
双色球怎样投注单注奖金最多 彩发发2016版 重庆彩五星基本走势图 11选5什么玩法好赚钱 伯汇娱乐下载 斗牛看4张牌抢庄攻略 足彩单双玩法 久游娱乐平台 不倒翁投注法的效果 篮球投注网 江苏时时骗局 定位胆规律 誉鼎国际官网 360重庆时时彩 99娱乐下载安装 注册赠送彩金的棋牌捕鱼